चार्जिंग प्वांइट न बनने से नही हो पाया ई बसों का संचालन

मथुरा।  उत्तर प्रदेश के मथुरा में मुख्यमंत्री द्वारा शुरु की गयी इलेक्ट्रिक बसों का सुचारु संचालन होने की राह में चार्जिंग प्वांइट नहीं बन पाने, मार्ग में पड़ने वाले रेल पुल की ऊंचाई कम होने, किराये की दर कंप्यूटर प्रणाली में फीड न हो पाने और बसों के पंजीकरण संबंधी औपचारिकतायें पूरी नहीं हो पाना बाधक बन गया है।

मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने बसों का वर्चुअल उद्घाटन किया था। मगर, कुछ शुरआती बाधाओं के कारण प्रदेश की धार्मिक पर्यटन नगरी में ई बसों का परिचालन शुरू नहीं हो सका है।

प्रदेश के विभिन्न शहरों में इलेक्ट्रिक बसें चलाने के क्रम में मथुरा को भी पहले चरण में आठ बसें मिली थी। इनमें से दो बसों का संचालन मंगलवार से ही शुरू हो जाना था।

स्थानीय परिवहन अधिकारी नरेश चन्द्र गुप्ता ने बताया कि बसों के संचालन में मुख्य बाधा चार्जिंग प्वाइन्ट की है। चूंकि इसे बनाने के लिए तीन चार संस्थाएं जुड़ी हैं। इसलिए इनका परिचालन सुचारु होने में कुछ समय लग रहा है। गुप्ता ने कहा कि संबंधित अधिकारियों से चार्जिंग प्वांइट लगाने सहित अन्य औपचारिकताओं को तत्काल पूरा करने को कहा गया है।

उन्होंने बताया कि दूसरी बाधा बसों के पूर्व निर्धारित मार्ग पर पड़ने वाले रेलवे पुलों को लेकर है। पुल नीचे हैं जब कि बसें ऊंची हैं। पूर्व में मार्ग निधारित करने में यह प्रयास किया गया था कि वृन्दावन से चलने वाली बसों में सवार होने वाले तीर्थ यात्री मार्ग में पड़ने वाले प्रमुख मंदिरों पर उतर कर दर्शन कर सकें और अगली बस आने पर फिर इस सुविधा का लाभ ले सकें। वहीं, स्थानीय लोग मथुरा कचेहरी तक के मार्ग को इन बसों से पूरा कर सकें। किंतु रेल पुल इसमें बाधक बन रहे हैं। इस समस्या के समाधान पर मंथन चल रहा है।

गुप्ता ने बताया कि बसों का पंजीकरण, किराये की दर को कंप्यूटर में फीड करने जैसी मामूली औपचारिकतायें भी जल्द पूरी की जा रही हैं। इन औपचारिकताओं के पूरा होने के बाद ही ई बसें चल सकेंगी।